“高速電主軸”PK“高速軸承”
發布時間：2020-06-16 15:07:58
蔣鐘儀
不管是臺磨，還是搖擺磨床，就是現在廣泛使用的自動磨床，在加工微型軸承套圈時都得配上一臺每分鐘高達幾萬轉的“電主軸”。所謂“電主軸”，簡單的總結就是“電機+主軸”，也可以說是一臺高端、高速的電動機。傳統的機床主軸以普通電機通過傳動帶、齒輪等傳動系統驅動，電主軸則將異步電機的轉子直接裝配在轉軸上，轉軸可以直接裝上砂輪進行磨削，因而具有結果緊湊、節能高效的特點，當然必須配備變頻電源才能使用。
高速電主軸在國內有將60多年的發展歷程，Z初是為了提高軸承套圈的加工質量和生產效率，應用于軸承行業的內圓磨床。
20世紀90年代開始廣泛應用于數控機床和其他行業。電主軸，它是加工微型軸承設備的“心臟部件”，是高速、精密且承受較大徑向和軸向負荷的旋轉部件。其使用的“軸承”首先必須滿足高速運轉的要求，并具有較高的回轉精度和較低的溫升。其次，必須具有盡可能高的徑向和軸向剛度。此外，還要具有較長的使用壽命，特別是保持精度的壽命。
因此，軸承的性能對電主軸的使用功能極為重要。這樣的“高速電主軸”，在上微建廠初期，從哪里能得到它用來生產微型軸承呢？國內沒有，國外禁運，只有自己造！自己動手研制，可沒有“高速電主軸”內使用的“高速軸承”（起碼每分鐘6萬轉以上）又如何制造出“高速電主軸”呢？這一難題困惑著大家，究竟先造“高速電主軸”，還是先造“高速軸承”？
兩廠合并時，大威電機廠有一位戴著“資本家”帽子的電機工程師張忠康，經過他的反復計算和設計，提出了一套“高速電主軸”的理論和結構方案，以及相配套的“中頻發電機組”實施方案。在研制、制造的過程中，這位被“打倒”的“資本家”與技術人員和工人師傅一起，在只有一臺皮帶車床、一臺鉆床和一張四人的鉗桌臺，日夜奮戰，經過七次改型、四、五十次失敗（如：電主軸上的軸承采用直接在轉子軸上磨溝，省去了內圈的加工和排除其所造成的影響等方法……），用“削刀柄”的精神（指用自己的刀去削自己的刀柄，不斷提高、不斷完善），終于發明和造出了臺每分鐘6萬轉的電主軸和中頻發電機組以及與之配套的高速軸承。經過多年的不斷摸索和改進，高速電主軸由6萬轉/分開發出9萬、12萬，甚至18萬的轉速；中頻發電機組的功率也從一套皮帶機組拖一臺電主軸，開發出一臺能拖動四、五臺電主軸的組合式中頻電源。
我在大學里是學的電機工程系電機專業，電動機和發電機是我的本業。這系列的中頻發電機組在我們當時的教科書上是找不到的，就連我們電機教研組主任都沒有見過，還特地邀請學校的主任前來工廠拜訪了這位為軸承行業作出極大貢獻的這位工程師，并準備將這一理論合作編寫進教材。
每一個為軸承行業付出過的人，值得被銘記！
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